Berlin – Sächsische Schweiz mit dem Zug: So geht’s in 2 Stunden
Nur knapp 2 Stunden dauert die Fahrt mit dem Zug von Berlin in die Sächsische Schweiz – eines der beliebtesten Wanderreviere Deutschlands. Möglich macht es eine Direktverbindung, die von der Hauptstadt mitten in das Herz der Nationalpark-Region führt. In diesem Artikel bekommst du alle wichtigen Infos, den Fahrplan und viele Tipps für deinen Ausflug.
Berlin ist ja bekanntlich nicht gerade mit Gebirgen gesegnet. Brandenburg ist flaches Land, ein paar Hügel aus der letzten Eiszeit sind hier das höchste der Gefühle. Aber zum Glück gibt es da noch die vielbesungene Sächsische Schweiz, die vielleicht romantischste Landschaft Deutschlands: Das weltberühmte Elbsandsteingebirge.
Das ist von Berlin aus gesehen nämlich näher als man denkt!
Knapp 180 Kilometer sind es von Berlin bis Bad Schandau, dem Kurstädtchen im Herzen des Nationalparks Sächsische Schweiz. Das Tolle dabei: Es gibt eine Direktverbindung mit dem Zug. Die Fahrt von Berlin Hauptbahnhof bis nach Bad Schandau dauert nur etwas mehr als zwei Stunden – und schon sind wir mitten in der mystischen Felsenwelt. Das ist nicht viel weiter als in die Uckermark zu gondeln, sogar Tagesausflüge sind damit problemlos möglich – schon ziemlich genial.
Gucken wir uns jetzt also mal an, wie das genau funktioniert!
Mit dem Eurocity-Zug von Berlin in die Sächsische Schweiz
Unser Mittel der Wahl, um von Berlin ohne Umwege in die Sächsische Schweiz zu gelangen sind die Eurocity-Züge des staatlichen tschechischen Eisenbahnunternehmens České dráhy. Die Bahngesellschaft bietet mit den Zügen EC 170 bis EC 179 eine tägliche Verbindung von Berlin bis Prag bzw. Budapest an. Letzter Halt vor der deutsch-tschechischen Grenze ist Bad Schandau.
Die Fahrt nach Bad Schandau geht über Dresden dauert und dauert etwa 2 Stunden 15 Minuten. Die Verbindung gibt es täglich, also von Montag bis Sonntag. Jeden Tag fahren ab 7:00 Uhr morgens insgesamt 6 Züge hin und 6 Züge zurück. Ein Umsteigen ist nicht erforderlich. Du setzt dich in Berlin in den Zug und kommst 2 Stunden später in der Sächsischen Schweiz an. Einfacher geht’s nicht.
Alternative: Railjet 257 Vindobona
Eine weitere Möglichkeit ist der Railjet 257 „Vindobona“, der einmal täglich von Berlin bis nach Graz und abends als Nightjet 457 zurückfährt. Auch dieser Zug fährt durch Tschechien und macht dabei einen letzten Zwischenstopp auf deutschem Boden in Bad Schandau. Allerdings sind diese Züge teurer und die Fahrt dauert sogar länger. Der normale Eurocity ist meiner Meinung nach also die bessere Option.
Zugfahrplan 2025 des Eurocity von Berlin nach Bad Schandau als PDF-Download
Hier kannst du dir den Fahrplan 2025 für die EC-Züge und den Railjet als PDF-Datei herunterladen und auf deinem Handy speichern bzw. ausdrucken.
Du findest die Verbindungen zudem auch im ganz normalen Zugfinder* der DB. Prüfe vor Fahrtantritt sicherheitshalber noch einmal, ob es Verspätungen gibt. Die Züge sind meiner Erfahrung nach aber pünktlich, Ausfälle hatte ich damit auch noch nicht.
Kommen wir mal zur Preisfrage: Gilt das beliebte Deutschlandticket auf dieser Verbindung? Schließlich fahren wir ja ausschließlich auf deutschem Boden. Kann ich mich also einfach in den Zug hocken und quasi gratis ins Elbsandsteingebirge fahren, so wie mit dem Harz Berlin Express?
Leider nein.
Denn die EC-Züge werden erstens nicht von der Deutschen Bahn betrieben und sie zählen zweitens nicht zum Regionalverkehr. Es sind Fernzüge, im Prinzip also nichts anderes als normale Intercity-Züge oder ICEs. Mit denen braucht man in Deutschland ja auch eine Fahrkarte und kann nicht nur mit dem Deutschlandticket fahren.
Dass das Deutschlandticket auf dieser Strecke nicht anerkannt wird, ist vielleicht der einzige Wehrmutstropfen an der ganzen Geschichte. Ansonsten wäre ich wahrscheinlich auch jeden freien Tag im Elbsandsteingebirge…
Aber: Die Fahrt ist nicht besonders teuer und wenn du eine Bahncard* hast, ist es sogar noch preiswerter. Es kostet also kein Vermögen von Berlin in die Sächsische Schweiz zu fahren, das ist immer noch ein ziemlich günstiger Tagesausflug. Dazu jetzt ein paar Infos.
Wie teuer ist die Zugfahrt mit dem Eurocity in die Sächsische Schweiz
Der Preis für die Fahrkarten hängt, wie immer, davon ab, wann du das Ticket kaufst. Im günstigsten Fall beträgt der Preis ab 17,99 Euro für eine einfache Fahrt. So viel bezahlst du, wenn du am Montag ein Ticket für das nächste Wochenende kaufst. Ein paar Tage danach steigt der Preis auf 21,99 Euro, am Tag vorher auf 23,99 Euro. Am gleichen Tag kostet es dann sogar über 30 Euro.
Beachte zudem, dass die Verbindungen später am Tag etwas teurer sind als die ganz frühen. Teurer als 25 Euro für eine einfache Fahrt wird es aber nicht, wenn du rechtzeitig ein Ticket kaufst. Das ist auch der beste Tipp, den ich dir geben kann: Kauf das Ticket am besten immer eine Woche vorher. Benutzte dazu den Sparpreisfinder*, dort findest du den besten Preis.
So sparst du Geld mit der Bahncard
Zweiter Tipp: Bahncard besorgen, wenn du die Verbindung regelmäßig nutzen willst. Du kannst auf dieser Strecke die Bahncard 25 nutzen und sparst bei jedem Ticketkauf 25% des Preises. Die Probe-Bahncard 25* kostet nur 20 Euro, das lohnt sich also sehr schnell.
Wir können das ja gerade mal durchrechnen:
Einfaches Ticket: 17,99 Euro – mit Bahncard-Vergünstigung 25 % weniger = 13,49 Euro, gespart: 4,50 Euro
Trip hin und zurück: 35, 98 Euro – mit Bahncard-Vergünstigung 25 % weniger = 26,98 Euro, gespart: 9 Euro
Für den kompletten Trip und zurück, sparst du mit der Bahncard 25 jeweils 9 Euro. Die Bahncard 25 kostet nur 20 Euro. Heißt: Du hast das nach 2 Ausflügen direkt wieder drin.
Man muss dazu sagen: Das Probeabo gilt nur für 3 Monate und wird danach in ein reguläres Bahncard-Abo für 62 Euro im Jahr umgewandelt. Aber selbst wenn du die Bahncard nur für 3 Monate nutzt und in dieser Zeit mehr als 2 Ausflüge mit dem Zug in die Sächsische Schweiz machst, lohnt es sich immer noch.
Meine Erfahrungen und Tipps für die Zugfahrt von Berlin ins Elbsandsteingebirge
Der Eurocity ist die Sorte gemütlicher Zug, die manche vielleicht noch von früher kennen. In den meisten Wagen gibt es kuschelige 6-er Abteile. Dort kommt man vielleicht sogar mit anderen Mitreisenden ins Gespräch – heute ja fast schon eine Ausnahme. Daneben gibt es aber auch ein paar Großraumwagen.
In den Abteilen gibt es keine Steckdosen zum Aufladen, in den Großraumwagen aber schon. Der Zug bietet zudem kostenfreies WLAN. Ein Bordrestaurant ist auch vorhanden, die Preise sind etwas günstiger als bei der Deutschen Bahn. Kartenzahlung wird akzeptiert.
Mit dem EC nach Dresden und mit dem Regionalzug in die Sächsische Schweiz
Du musst nicht zwangsweise mit dem EC nach Bad Schandau fahren. Je nachdem, wo du genau in der Sächsischen Schweiz hinwillst, kann es Sinn machen nur bis Dresden zu fahren und dort die S-Bahnlinie S 1 zu nehmen. Die S1 von Dresden fährt alle anderen Orte in der Sächsischen Schweiz an, z.B. Pirna, Rathen, Wehlen oder Schmilka und verkehrt etwa halbstündlich.
Auch für den Rückweg ist diese Option unter Umständen sinnvoll: Du musst dann nicht zwangsweise nach Bad Schandau zurück. Stattdessen buchst du die Rückfahrt nach Berlin mit dem EC von Dresden aus und fährst mit der S-Bahn aus der Sächsischen Schweiz dorthin. Damit sind z.B. Tageswanderungen möglich, bei denen du an einem anderen Ort als dem Startpunkt rauskommst.
Fähre über die Elbe am Bahnhof Bad Schandau. Die Stadt liegt am anderen Ufer.
Elbfähren beachten
Und noch ein Tipp: Die Bahnstationen in der Sächsischen Schweiz liegen allesamt auf der linken Elbseite, die Städte aber rechtselbisch. Wenn du auf die rechte Seite des Flusses willst, musst du also eine der Personenfähren nehmen, die sich in der Nähe der Bahnhöfe befinden. Die Fähren verkehren meist im viertelstündlichen Takt, in kleineren Orten (z.B. Schmilka) aber auch auf Zuruf – einfach dem Kapitän winken, er kommt dann rübergetuckert.
Hier findest du die Fahrpläne für die Elbfähren. Plane gerade bei der Rückfahrt nicht zu knapp mit der Zeit, am besten fährst du ca. 30 Minuten vor der Zugfahrt rüber. Ansonsten kann es eng werden, wenn du gerade eine Fähre verpasst hast, ich habe da schon einige bange Momente erlebt…
Ebenfalls erwähnenswert: Auf den Fähren kannst du dein Deutschlandticket verwenden, sofern du eines besitzt. Ansonsten kostet die Fahrt knapp 2 Euro. Die Fähre in Bad Schandau ist derzeit aber ohnehin kostenlos, da die Elbbrücke bis mindestens 2026 komplett gesperrt ist. Bad Schandau ist durch den Ausfall der Brücke im Moment quasi eine geteilte Stadt.
Ausflugstipps für die Sächsische Schweiz
Um alle Ausflugstipps für die Sächsische Schweiz aufzuzählen, bräuchte man eigentlich einen eigenen Blog. Daher hier nur ein paar Vorschläge, die sich gut als Tagestour machen lassen. Prinzipiell kannst du aber fast alle bekannten Orte gut an einem Tag besuchen und abends zurück nach Berlin fahren.
Finde günstige Unterkünfte in der Sächsischen Schweiz:
Basteibrücke
Das vielleicht bekannteste Wahrzeichen der Sächsischen Schweiz. Ziemlich überlaufen, aber zumindest einmal sollte man es gesehen haben. Zuerst nach Dresden, dann mit der S1 nach Rathen. Von hier in etwa einer halben Stunde zu Fuß bis zur Bastei. Anschließend evtl. über die Schwedenlöcher absteigen und zu den Honigsteinen wandern. Danach wieder nach Rathen – eine recht entspannte Halbtagestour (ca. 6 km).
Schrammsteine
Ein weiterer Klassiker und gut als Tageswanderung machbar. Von Bad Schandau zuerst nach Ostrau, dann auf der vierten Etappe des Malerwegs zu den Schrammsteinen. Wer noch Energie hat, kann anschließend dem Malerweg bis zu den Affensteinen folgen und dort ein bisschen auf der oberen Affensteinpromenade rumturnen (sehr lohnende Aussichten). Alternativ durch die „Wilde Hölle“ zum Carolafelsen kraxeln und über den Dingen schweben – auch gut. Anschließend weiter nach Schmilka und von dort zurück nach Dresden (ca. 15 km).
Lichtenhainer Wasserfall
Eine bekannte Touri-Attraktion und im Frühling/Sommer schön anzuschauen. Im Moment läuft er wegen Beschädigung nur zeitweise, im Frühjahr 2025 soll er wieder offiziell eingeweiht werden. Vor allem die Fahrt mit der schnuckeligen historischen Kirnitzschtalbahn zum Wasserfall lohnt sich. Außerdem starten hier viele Wanderwege, z.B. zum Felsentor Kuhstall.
Drei-Steine-Wanderung
Eine schöne Wanderung auf der linken Elbseite, bei der drei bekannte Tafelberge überschritten werden: Kleinhennersdorfer Stein, Papststein und Gohrisch. Start ist Bad Schandau, von hier aus sind es etwa 12 Kilometer bis zum nächsten Ort Königstein. Anschließend mit der S-Bahn zurück nach Dresden. Auf dem Papststein gibt es eine ganzjährig geöffnete Bergwirtschaft zum unterwegs einkehren.
Wie gesagt: Das sind nur ein paar Tipps für den Anfang. Es gibt in der Sächsischen Schweiz unzählige Möglichkeiten, das Netz ist voll mit Tipps. Gute Infos zu Wanderungen und Ausflügen findest du z.B. auf dem Elbsandsteinblog.
Mehrtägige Aufenthalte in der Sächsischen Schweiz
Natürlich kannst du auch mehrere Tage oder über das komplette Wochenende in der Sächsischen Schweiz bleiben. Das geht sehr gut, da jeden Tag Züge fahren. Ich habe das selbst schon ein paar Mal gemacht. Es lohnt sich vor allem für etwas entferntere Ziele, die nur schlecht als Tagesausflug erreichbar sind, z.B. die gesamte Region um den Großen Zschand in der hinteren Sächsischen Schweiz.
Zwei preiswerte Optionen zum Übernachten, die ich persönlich empfehlen kann, sind:
Als ich die Eurocity-Zugverbindung in die Sächsische Schweiz vor ein paar Jahren entdeckt habe, hat mich das ein bisschen damit versöhnt, dass es in Berlin keine richtigen Berge gibt. Denn einfach mal bequem mit dem Zug in 2 Stunden in eine der schönsten Naturlandschaften Deutschlands fahren zu können – das ist schon eine feine Sache. Bis zum Harz ist es auch nicht so weit. Berlin ist also doch gar nicht so schlecht für Wanderfreunde, auch wenn die Alpen weit weg sein mögen.
Ohne Kaffee komme ich morgens nicht raus und kann keine neue Abenteuer erleben:)
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Hast du noch Fragen oder Anmerkungen zum Eurocity nach Bad Schandau? Kennst du andere interessante Zugverbindungen in Berlin? Dann nichts wie ab in die Kommentare – ich freue mich, von dir zu hören!
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